交通部推动1209亿元降低“组合拳击”成本

“2019年,通过综合政策,物流成本预计将减少1209亿元。 “在国家新办3月28日举行的新闻发布会上,政策研究室主任、交通部发言人吴耿纯表示,通过三年的努力,将努力实现更好的运输结构、更高的运输效率、更好的物流经营环境、更好的物流链上下游联系,逐步建立与高质量发展相匹配的运输物流服务体系。物流服务实体经济的能力将显著增强。 自党的十八大以来,交通运输部在过去三年中采取了可量化的措施,分别降低物流成本558亿元、882亿元和981亿元。 为了进一步降低物流成本,交通部制定了《降低运输物流成本工作计划》。首先,优化运输结构,促进“结构性”成本降低。 具体而言,它包括加快实施铁路运输能力提高、道路货运管理、水运系统升级和多式联运提速的六大行动。 完善国家物流枢纽网络建设 推进港口集疏运工程的实施,提高铁路和公路进出重要港口的覆盖率,提高转运衔接能力和货物快速换货的便利性。 “最近,我部和发改委将联合启动第一批国家物流枢纽布局建设 ”吴耿纯透露道 同时,交通部将深化“放开管理服务”改革,推进“机构”成本削减。 推进建立统一开放、竞争有序的市场体系,组织实施综合改革试点,降低物流成本,提高物流效率。 深化综合行政执法改革,引导地方组建交通综合行政执法队伍,出台交通行政执法程序规定。 我们将推进运输和物流领域的行政精简和权力下放。重点实施公路货运车辆远程检测和三检合一。我们还将对普通货运车辆实施在线检查。 将努力控制任意收费、罚款和批准。 降低高速公路、港口、机场等领域的相关费用。 交通部还将加强管理和组织创新,推进“行政”成本削减。 鼓励发展中小货运企业联盟,创新企业联盟的组织模式和运行机制 继续推进绿色配送示范工程建设 完善农村物流网络的节点体系和服务功能 实施船舶航行计划报告“零等待时间”,最大限度地减少船舶进出港口的等待时间。 完善交通物流信用体系,建立健全市场主体信用档案、行业红色黑名单制度和市场退出机制。

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